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发动机下排气是气缸内高压气体窜入曲轴箱的缘故，一般情况下 ，柴油发动机都有轻微的下排气 。但如果下排气很大 ，就属于不正常现象，其原因有：缸套 、活塞 、活塞环磨损过甚 ，活塞环（压缩环）断或抱死、拉缸等。
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E02代表什么故障
2到3个小时 。
根据查询路面机械网得知 ，挖掘机在工作时会产生热量，尤其是在高温环境下 。挖掘机在高温环境中长时间运行2-3小时，会出现液压系统油温过高的情况 ，从而导致液压油变稀 、内部压力上升 、密封材料老化等问题 ，最终引起液压系统拉缸现象。挖掘机是一种用于挖掘和移动土壤、岩石和其他材料的工程机械设备 。由液压系统驱动，具备强大的挖掘和推土能力 ，常用于土方工程 、建筑工地 、矿山开采等领域 。
障代码E02：
回油不畅或脚踏阀有磨损
多路阀有内泄或有堵塞,也会造成挖掘机行走慢还跑偏现象
分配阀输出的流量与行走马达的液压油流量不匹配
液压油路或阀门堵塞
行走马达自身有故障 ，行走马达的左右驱动力不一致,也会造成挖掘机行走慢还跑偏现象
底盘有问题或左右履带松紧不一致
1 小臂油缸活塞杆弯曲。
2 斗杆油缸内置端部缓冲，有可能是缓冲效果过强或缓冲部位变形引起 。
3 油缸拉缸了 ，导致挖掘机收小臂发抖 。
4 分配阀有问题。
5 还有就是挖掘机的分配阀的副炮。
挖掘机全车动作憋车,动作较慢,小臂回收突然无动作故障检查排除:
1 P2泵电磁阀(副厂件几天前客户自己换的)数据偏低很多,做动作时电流值也不能达到规定值,更换新的(原厂件).
2 P1负压传感器数据通电后就偏高,对换排除后更换新的(原厂件).
3 主压力只有200kg,调整后无效已经调不出来了,分解主溢流阀发现锥形阀针磨损相当严重,更换新主溢流阀,主压力调整到330-340kg.
4 小臂和铲斗压力都明显不够,只有270-280kg左右,分别把两动作的卸载溢流阀调整到330kg左右.
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